13 Diciembre 2017

• Ya está en funcionamiento el sistema de gestión de solicitudes para la venta de coche eléctrico del IDAE
• El plan MOVALT Infraestructuras para la instalación de puntos de carga se espera para principios de año

Hoy 13 de diciembre se abrió el plazo para solicitar las ayudas a la adquisición de coche eléctrico y otros vehículos de propulsión alternativa (GLP, gas natural y pila de hidrógeno). Hasta las 10 de la mañana del 13 de diciembre, el IDAE no ponía en funcionamiento el sistema electrónico de gestión de solicitudes del Plan MOVALT Vehículos, tan esperado tanto por los particulares que querían hacerse con un vehículo alternativo, como los puntos de venta. Esto era así «a fin de dar las mismas oportunidades a todos los puntos de venta que quieran operar en el programa.» Este plan estará vigente hasta el 30 de junio de 2018 pero hay una convicción generalizada de que las ayudas se volverán a agotar en pocos días, tal y como sucedió con el plan MOVEA. De hecho, a las 8 horas de abrirse el plazo ya solo quedaban 300.000 € para motocicletas y 1.400.000 para el resto. El 16 de noviembre se publicaron las bases de esta parte del Plan de Apoyo a la Movilidad Alternativa (MOVALT), en el que el Ministerio de Energía destinaba 20 millones de euros con el que se estima se adquieran cerca de 5.600 vehículos de las distintas categorías y energías alternativas. Tras la finalización de los fondos, visto el objetivo del ministerio de desarrollar la movilidad alternativa, es muy probable que vuelvan a salir nuevos planes de incentivos.

Ayudas a los puntos de carga del coche eléctrico

Aunque el Plan MOVALT Vehículos ya está en funcionamiento, hay mucha expectación ante los 15 millones de euros dedicados la instalación de los puntos de carga del coche eléctrico del Plan MOVALT Infraestructuras que está aún por salir. En un principio se esperaba que saliera en diciembre, pero ya muchos piensan que su salida se hará oficial para principios de 2018. Gracias a este nuevo plan las grandes empresas y la administración podrán recibir el 40% del coste de la inversión y las PYMES, el 60%. Del mismo modo, con la puesta en funcionamiento del Plan MOVALT Infraestructuras, está pendiente la modificación del Real Decreto 647/2011 que regula la figura del gestor de cargas para facilitar su operatividad.

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